這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
LVIA賓館 (LVIA Guesthouse)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
LVIA賓館 (LVIA Guesthouse) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
以下是 LVIA賓館 (LVIA Guesthouse) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!
PS.若您家裡有0~4歲的小朋友，點我進入索取免費《迪士尼美語世界試用包》
↓↓↓限量特優價格按鈕↓↓↓
商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於LVIA賓館
預訂旅館
Situated in Seoul, 2.6 km from Gyeongdong Market, LVIA Guesthouse features air-conditioned rooms with free WiFi throughout the property.
The rooms include精美 a shared bathroom.
There is a 24-hour front desk at the property.
Dongdaemun Market is 5 km from LVIA Guesthouse, while Pyounghwa Market is 6 km away. Gimpo International Airport is 23 km from the property.
服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
休閒娛樂設施
旅遊行程
餐飲服務
公用廚房
服務與便利設施
吸菸區
送洗服務
接待設施
24小時前台服務
可帶寵物
商品訊息簡述:
LVIA賓館 (LVIA Guesthouse) 討論,推薦,開箱,CP值,熱賣,團購,便宜,優惠,介紹,排行,精選,特價,周年慶,體驗,限時
注意：下方具s有隨時更新的隱藏版好康分享，請暫時關閉adblock之類的廣告過濾器才看的到哦!!
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【孫彬訓、彭禎伶╱台北報導】
防制洗錢及打擊資恐的議題，現階段已成為國際金融監理重點，華南金控為提升洗錢防制及打擊資恐意識，舉行洗錢防制教育訓練，邀請法務部調查局洗錢防制處調查官授課，對象包括金控內各公司的董監事及高階主管，內容涵蓋國際防制洗錢及打擊資恐規定與監理趨勢、相互評鑑說明，及執行重點等。
為防制洗錢及打擊資恐，今年上半年各券商、期貨業者及投信公司的防洗錢及打擊資恐專責主管必須完成24小時的課程，另外營業單位督導主管也要上12小時的課，才能符合金管會要求的資格條件，證期局估算，116家券商及其906個營業單位、期貨商15家及18個營業單位、38家投信，共有1,224人要在半年內上完課程。
華南金控董事長吳當傑表示，為防杜重大犯罪者利用金融機構等管道洗錢，並於交易之際發現可疑跡象，各國均以法律課以金融機構申報可疑交易的義務，並成立負責受理、分析可疑交易報告的金融情報中心（Financial Intelligence Unit, FIU），而我國法務部調查局便扮演此一角色，該局洗錢防制處更是我國打擊金融犯罪以及洗錢防制工作的第一線，有最專業、經驗最豐富的實務工作者。
吳當傑指出，洗錢防制是需要長久落實的事，華南金除委請顧問輔導，並由三道防線彼此互相配合，完善內部控制。華南金旗下的華南銀行也成立防制洗錢及打擊資恐專責單位，於法遵暨法務部下成立洗錢防制科，並委請外部顧問提供諮詢以確保相關規章及制度合規性。
此外，他指出，華銀也落實海外分行法令遵循制度的監督與管理，已訂定強化國外分支機構管理的內部規章，要求海外分行每年聘請適格的專業獨立顧問，以協助其檢視自行評估內容及內部規章的合規性，並要求海外分行視實際需求聘用適任人員及建置當地法規資料庫。
中國時報【蔡偉祺╱台北報導】
受到一例一休影響，國道客運業者紛紛決定調整票價，但中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會理事長、首都客運集團董事長李博文（右圖，本報資料照片）強調，業者是取消或減少原本的優惠票價，並非漲價，且很多路線票價仍低於公路總局核定上限，也配合交通部要求，暫緩到228連假後，3月起才正式實施。
調整後票價 仍未達上限
李博文表示，客運業者目前面臨「排班困難」和「人事成本增加」兩大問題，一例一休上路前，全台大客車駕駛就缺2500人，現在缺口更擴大到近5000人，若再加上年滿65歲陸續要退休的司機，缺員情況更是雪上加霜，像連續假期的前面幾天，就是人力需求的高峰，但卡在缺人和一例一休的限制，要如何滿足輸運需求，真的很為難。
司機嚴重不足 有錢找嘸人
他也說，合格的大客車駕駛除了通過路考、筆試，取得駕照後，還要對維修、保養和引擎有基本認識，起碼需要半年的時間來養成，他呼籲政府，一定要想辦法解決司機不足的問題，否則業者想補足人力，也願意付加班費，但根本找不到司機開車。
因為一例一休必須增加人力，還有加班費、特休假等，李博文評估，各業者人事成本約增加兩成，攤到總成本大概是8％，這些都必須要反映，業者只能將原本的票價優惠縮減或取消，這真的是「沒有辦法」，但他也特別強調，就算做調整，很多路線的票價仍未達到核定上限。
競爭激烈 致優惠殺過頭
至於部分國道路線票價調整超過百元，業者解釋，過去西部國道競爭激烈，像北高、中高競爭激烈，北中甚至有低於百元的票價，現在面臨成本壓力，只能減少這種「殺過頭」的優惠，才會有漲幅驚人的「錯覺」。
《網友觀點》Yahoo奇摩新聞歡迎您投稿！對於這個社會大小事有話想說？歡迎各界好手來發聲！用文字表達你的觀點。投稿去---->
★更多相關新聞團體訂房
工時，可以縮到多短？
一例一休，人資的法律專業夠用嗎？
台鐵放年假 交部批惡意休假 難題何時解
一例一休上路 三成上班族 轉職意願增
一例一休增成本 票價非調不可
一例一休加持 元月外食費創新高
LVIA賓館 (LVIA Guesthouse) 推薦, LVIA賓館 (LVIA Guesthouse) 討論, LVIA賓館 (LVIA Guesthouse) 部落客, LVIA賓館 (LVIA Guesthouse) 比較評比, LVIA賓館 (LVIA Guesthouse) 使用評比, LVIA賓館 (LVIA Guesthouse) 開箱文, LVIA賓館 (LVIA Guesthouse)推薦, LVIA賓館 (LVIA Guesthouse) 評測文, LVIA賓館 (LVIA Guesthouse) CP值, LVIA賓館 (LVIA Guesthouse) 評鑑大隊, LVIA賓館 (LVIA Guesthouse) 部落客推薦, LVIA賓館 (LVIA Guesthouse) 好用嗎?, LVIA賓館 (LVIA Guesthouse) 去哪買?
留言列表
